Maserati GranTurismo : une icône automobile encore accessible

Reconnaissable entre mille avec son design intemporel et son moteur V8 rugissant signé Ferrari, la Maserati GranTurismo est l’une de ces icônes automobiles qu’il est très difficile de ne pas aimer. Outre ses qualités et proportions exceptionnelles, la GranTurismo continue d’attiser les passions 18 ans après sa sortie. Alors que de nombreux modèles passent à l’électrique ou au downsizing, la GranTurismo de première génération reste un modèle relativement accessible sur le marché de l’occasion. Mais est-ce un bon choix en 2025 alors que la chasse est lancée contre les coupés sportifs thermiques ? Retour sur l’histoire, les évolutions et l’avenir de ce coupé mythique.

L’histoire de la Maserati GranTurismo première du nom

La Maserati GranTurismo a vu le jour en 2007 au Salon de Genève, succédant à la Maserati Coupé qui a régné sur ce segment de la gamme de 2002 à 2007. Son design, signé Pininfarina, marquait une rupture avec son aïeule en proposant des lignes plus fluides et dynamiques ainsi qu’une face avant effilée, habillée d’une calandre et de phares à l’aspect résolument sportif.

Outre son design légendaire, le modèle originel était équipé d’un moteur V8 survolté de 4,2L pour 405 ch, dérivé de la Ferrari F430. En 2008, Maserati présente en outre la version S de la GranTurismo, propulsée par un V8 4,7L de 440 ch, qui accentue son caractère sportif.

Durant ses douze ans de production, la GranTurismo a connu plusieurs améliorations, notamment une augmentation de puissance, culminant à 460 ch pour la version Sport en 2012. Un léger restylage en 2017 a fini de parachever son design et a intégré de plus un système multimédia plus actuel. Malheureusement, la production de la première génération, la plus iconique de la GranTurismo, a cessé en 2019, avant d’être remplacée par un nouveau modèle en 2023.

En règle générale, de 2007 à 2019 la première version de la GranTurismo a su évoluer tout en conservant son ADN de grande routière sportive et polyvalente. En effet, malgré ses performances impressionnantes, les premières versions étaient essentiellement tournées vers le confort et la grand-route, tandis que les modèles Sport et MC Stradale ont renforcé son image de coupé sportif.

Sur le trône de la gamme Maserati

Dans la gamme Maserati, la GranTurismo se distingue non seulement par son design et son moteur tous deux iconiques, mais aussi par un positionnement unique : elle se situe en effet entre les berlines sportives (Quattroporte et Ghibli) et les supercars et éditions limitées de la marque (MC20, Centennial Edition…). Contrairement à la plupart des coupés sportifs, elle offre un espace suffisant (et confortable !) pour quatre adultes tout en conservant des performances dignes d’une voiture de sport, et en méritant parfaitement au passage son badge de voiture « grand tourisme », comme son nom l’indique si bien !

Les caractéristiques et performances de la Maserati GranTurismo

L’un des attraits majeurs de la Maserati GranTurismo est bien sûr son moteur V8 atmosphérique Ferrari. Ce bloc offre une sonorité envoûtante et des performances plus que respectables dans cette catégorie des coupés sportifs italiens, avec un 0 à 100 km/h abattu en moins de 5 secondes. La boîte de vitesses automatique ZF à six rapports assure quant à elle un bon compromis entre agrément de conduite et sportivité.

Le châssis, dérivé de celui de la confortable berline Quattroporte, offre une excellente stabilité en courbe, tout en préservant un confort de roulement digne d’un vrai véhicule grand tourisme. Le freinage Brembo et la suspension adaptative Skyhook permettent enfin d’ajuster le comportement du véhicule selon l’usage souhaité.

Quel devenir pour la Maserati GranTurismo ?

Avec la récente transition de Maserati vers des motorisations hybrides et électriques, comme la plupart de ses concurrents, la GranTurismo a été repensée en 2023 : l’indéboulonnable V8 atmosphérique a finalement laissé place à un V6 biturbo Nettuno, moins gourmand et moins polluant, ainsi qu’à une version 100 % électrique nommée Folgore. Un tournant radical, bien qu’attendu, qui marque la fin d’une époque pour les passionnés de moteurs thermiques made in Italy.

Mais alors, est-ce une bonne idée d’acheter une Maserati GranTurismo d’occasion en 2025 ?

Oui ! Vous vous en doutez, avec la récente discontinuité du modèle de première génération (juste avant la crise du Covid qui plus est), les nostalgiques de la belle italienne et de son fidèle V8 ne manquent pas de porter un œil attentif aux modèles qui se trouvent encore aujourd’hui en nombre à des prix très compétitifs sur le marché de l’occasion. Un état de fait qui ne manquera pas de faire rapidement grimper la cote dans les mois sinon les années à venir, un phénomène d’autant plus renforcé par la raréfaction des coupés sportifs et grand tourisme dans les gammes des constructeurs historiques italiens.

Mais surtout à quel prix ?

Actuellement, une Maserati GranTurismo (post 2012) en bon état peut se trouver entre 50 000 et 60 000 € (voire moins sur les marchés de l’occasion allemands et italiens).

Mais attention à ne pas mettre la main sur une épave ! Pour rappel, voilà une petite check-list à respecter afin d’éviter les pièges courants : 

• Historique d’entretien : Il est crucial de se renseigner sur l’historique de la voiture grâce à des outils comme HistoVec ou CarVertical (des outils que nous avions déjà pu évoquer dans un précédent article sur les voitures en « salvage ») et vérifier que toutes les révisions ont été effectuées chez un spécialiste Maserati.
• Fiabilité et usure : Les pièces coûtent cher sur ce genre de modèle et certaines versions sont plus fiables que d’autres, alors renseignez-vous bien sur l’année, la version et l’origine du véhicule avant d’acheter. Ce critère est particulièrement important pour les véhicules ayant plus de 50 000 km au compteur.
• Entretien et coût : Une Maserati reste une voiture de luxe italienne, dont la fiabilité n’est pas la principale marque de fabrique ! Nous vous conseillons donc de prévoir des frais d’entretien relativement élevés pour une GranTurismo, notamment les modèles les plus anciens. Les versions post-2012 bénéficient des dernières améliorations techniques et sont donc plus fiables (toutes proportions gardées).

La Maserati GranTurismo incarne l’esprit du coupé GT à l’italienne : un design sublime, un moteur à la musique envoutante et une polyvalence rare dans cette catégorie. Encore accessible sur le marché de l’occasion, elle peut s’avérer être une excellente affaire si elle est bien entretenue et si l’on accepte les coûts d’entretien associés. Et avec l’arrêt des moteurs V8 chez Maserati, elle prendra probablement de la valeur avec le temps ! Si cet article vous a donné, on l’espère, l’envie de sauter le pas et de mettre la main sur une Maserati GranTurismo au meilleur rapport état/prix, n’oubliez pas que Carbuzz24 c’est avant tout un service d’expert dans les solutions de courtage automobile. Nous sommes prêts à dénicher et importer pour vous les meilleures opportunités automobiles directement depuis l’Allemagne et l’Europe où les prix sont plus compétitifs. Alors n’hésitez pas à venir découvrir nos différentes offres mais également nos autres articles !